Pistikuklapp viitab pöörlevale ventiilile, mille sulgur on kolvi kujuline. 90-kraadise pöördega ühendatakse või eraldatakse klapikorgi kanaliport klapikorpuse kanalipordist, et avada või sulgeda. Klapikorgi kuju võib olla silindriline või kooniline. Põhimõte on põhimõtteliselt sarnane kuulventiili omaga. Kuulkraan on välja töötatud korkventiili baasil. Seda kasutatakse peamiselt naftaväljade ja ka naftakeemiatööstuses. Kaitseklapp viitab survestatud mahuti, seadme või torustiku ülerõhukaitseseadmele. Kui rõhk seadmes, mahutis või torustikus tõuseb üle lubatud väärtuse, avaneb klapp automaatselt ja seejärel tühjeneb täielikult, et vältida seadme, mahuti või torustiku ja rõhu jätkuvat tõusu; kui rõhk langeb määratud väärtuseni, peaks ventiil automaatselt õigeaegselt välja lülituma, et kaitsta seadmete, anumate või torustike ohutut töötamist.
Aurulõksu ventiil: auru, suruõhu jne edastuskeskkonnas moodustub veidi kondensvett. Seadme töötõhususe ja ohutu töö tagamiseks tuleks need kasutud ja kahjulikud ained õigeaegselt välja lasta, et tagada tarbimine. ja seadme kasutamist. Sellel on järgmised funktsioonid: saab kiiresti eemaldada tekkinud kondensvee; vältida auru lekkimist; eemaldage õhk ja muud mittekondenseeruvad gaasid. Rõhu alandamise ventiil on ventiil, mis vähendab sisselaskerõhku reguleerimise kaudu teatud nõutava väljundrõhuni ja tugineb väljundrõhu automaatseks stabiilseks hoidmiseks keskkonna enda energiale. Tagasilöögiklappi nimetatakse ka tagasivooluventiiliks, tagasilöögiklapiks, vasturõhuventiiliks ja ühesuunaventiiliks. Need ventiilid avanevad ja suletakse automaatselt jõuga, mis tekib torustikus oleva keskkonna enda voolust, ja kuuluvad automaatsele ventiilile. Torujuhtmesüsteemis kasutatakse tagasilöögiklappi ja selle põhiülesanne on vältida keskkonna tagasivoolu, pumba ja ajamimootori vastupidist pöörlemist ning mahuti keskkonna tühjenemist. Tagasilöögiklappe saab kasutada ka torustikel, mis varustavad abisüsteeme, kus rõhk võib tõusta üle süsteemi rõhu. Peamiselt võib need jagada kiigetüübiks (pöörlevad vastavalt raskuskeskmele) ja tõstetüübiks (liiguvad mööda telge).
