IFAN -i võrdne valge survetee kasutab kõigis kolmes pordis ühtseid mõõtmeid.
Igal pordil on sama sisemine ja välisläbimõõt.
Tee on vormitud ühes integreeritud protsessis.
See hoiab pideva jõudluse tagamiseks sümmeetriat kõigil külgedel.
Kompressiooniteel on sujuv keskne ristmik.
Kasutatavate materjalide hulka kuuluvad kõrgekvaliteedilised valged polümeerkomposiidid.
Pind on sile ja disainiga tekstutekstuurimata.
Kõik servad on vormitud kontrollitud rõhu ja jahutamisega.
Tee toodetakse, kasutades ülitäpset süstimisvormimisseadmeid.
Toote mõõtmeid kontrollitakse standardsete võrdlusvahenditega.
Materiaalsed ja visuaalsed omadused
See tee kasutab puhtaid valgeid komposiitpolümeerisid, millel pole pinnapigmendi kihte.
Värv ulatub kogu materjali mahust.
Pärast vormimist ei rakendata maali ega kattekihti.
Valge toon vastab sama tootesarja teistele liitmikele.
Pinnad on otsese valgustuse all madala peegeldusega matt.
Värv ei varieeru erinevate tootmispartiide lõikes.
Kõik materjalid läbivad ühtluse ja välimuse kvaliteeditestid.
Pind peab jääma värvilistest flecks või inklusioonidest.
Paigaldamine ei näita pärast vananemistestide kollasust.
Valge värv abistab tootmise ajal kvaliteetseid ülevaatusi.
Ühenduse kujundamine ja geomeetria
Kõik kolm otsa kasutavad sama survegeomeetriat.
Kõik niidid on lõigatud identse pikkuse ja nurga all.
Sise läbimõõt on kõigi harude osas ühtlane.
Tee on tõeline 90- kraadi risti paigutus.
Keskmine haru ristub sümmeetriliselt põhiliiniga.
Sobimissügavus on kõigil kolmel ühendusel võrdne.
Kompressioonrõnga sooned asetatakse samale aksiaalsele kaugusele.
Torude stopp -servad on ühtlase kõrguse ja kujuga.
Liitmise sisemise voolukanalil pole teravaid servi.
Seina paksust hoitakse võrdse tugevuse saavutamiseks.
Keerme järjepidevus ja profiili juhtimine
Teemasid töödeldakse, et need vastaksid tihendusstandarditele.
Keerme samm on kõigil kolmel küljel ühtlane.
Harja- ja juureprofiilid on kujuga identsed.
Toodete tolerants jääb 0 piires. 01 mm liitrites.
Iga niiti kontrollitakse visuaalselt urude või laastude suhtes.
Keermenurgad ei tohi tootmistsüklites erineda.
Kõik lõimed peavad vastama IFANi mõõtmete kontrollnimekirjale.
Keerme kitsenemine on ühtlane, et tagada tsentreeritud pingutamine.
Threidi kaasamise sügavuse kinnitamiseks kasutatakse mõõturit.
Iga üksus on enne kasti koostamist heaks kiidetud.
Survemutter ja varrukate spetsifikatsioonid
Iga paigaldamine sisaldab kolme valget survemutrit.
Pähklid vormitakse eraldi ja vastavad mõõtmega.
Igasse sadamasse sisestatakse pakkimise ajal varrukad.
Varruka läbimõõt ei tohi ületada tihedate tolerantsi väärtusi.
Pähklid ja varrukad on valmistatud löögikindlatest polümeeridest.
Iga mutter muutub keermestatud sektsioonil sujuvalt.
Pähkli sisemine kitsendamine joondub varrukaga.
Pähkleid kontrollitakse visuaalselt välklambi või deformatsiooni osas.
Varrukad kontrollitakse ovaalsust ja sisemist sujuvust.
Kõik komponendid on tähistatud IFAN -i partiikoodiga.
Mõõtmete tolerantsid ja osaliselt ühtlus
Iga surveteenuse ühtsuse osas kontrollitakse iga tihendamisviisi.
Pikkus haru keskpunktist sadama otsa on võrdne.
Väline läbimõõt on kõigis sadamates järjekindel.
Seina paksust mõõdetakse laseri mikromeetrite abil.
Osa sümmeetria registreeritakse vormi vabastamise faasis.
Igasugune deformatsioon on märgitud eemaldamiseks.
Sadama joondamine ei tohi keskjoonelt 1 kraadi kalduda.
Ristlõike skaneeringud kontrollige sisekambri geomeetriat.
Liitmikud sorteeritakse automaatselt kvaliteetse läbimise taseme järgi.
Iga partii jaoks registreeritakse tolerantsid.
Pinnakontroll ja viimistlus kvaliteet
Pindu kontrollitakse kõrge intensiivsusega valguses.
Kriimustusi, mõlke ega keerisemärke pole vastuvõetavad.
Pind peab pärast mitut käepärast olema matt.
Vormi vabanemise ained ei ole lubatud.
Liigse polümeeri eemaldamiseks kärbitakse servad.
Värvi ühtlust kontrollitakse kalibreeritud optiliste anduritega.
Pinna läiketasemed peavad vastama spetsifikatsioonistandarditele.
Pragudetakistust kontrollitakse käsitsi painde testimisega.
Visuaalse kontrollitava ülevaatuse liitmikud võetakse ringlusse.
Lõplik kinnitus põhineb välimusel ja vormil.
Termiline ja mehaaniline stressi testimine
Tihenduspunktid läbivad termilise tsükli -30 kraadi 110 kraadi.
Liitmikud survestatakse nende termiliste tsüklite ajal.
Pärast testimist pole pragunemine ega moonutused lubatud.
Seinapinnad peavad jääma puutumatuks ilma villideta.
Surumutrid pingutatakse ja lõdvendatakse korduvalt.
Kinnitusniidid peavad pöördemomendi testide ajal kuju säilitama.
Materjal peab staatilise koormuse korral deformatsioonile vastu pidama.
Risttelje jõudu rakendatakse purunemiskindluse testimiseks.
Testi tulemused kataloogitakse sobiva tüübi abil.
Iga partii peab need testid vabastamiseks läbima.
Tootmise jälgitavus ja pakendid
Iga liitmine on graveeritud ainulaadse partii numbriga.
Pakend sisaldab QR -koode, mis on seotud tootmisandmetega.
Liitmikud suletakse läbipaistvate plastvurrustega.
Paketid sisaldavad vöötkoodid ja partii identifitseerimist.
Igas kastis on fikseeritud arv teesid.
Kastid on märgistatud sobivat tüüpi ja kuupäevaga.
Lõplik pakendatud kaal on enne saatmist kontrollitud.
Enne pakkimist kontrollitakse värvi uuesti.
Tooteid hoitakse kliimaseadmetes.
Kõiki andmeid salvestatakse minimaalselt viis aastat.
Kvaliteedikontroll ja vastavus
IFAN järgib ISO-põhiseid kontrollprotokolle.
Kokkususteteid testitakse vastavalt sisemistele juhistele.
Partiiproovid eemaldatakse hävitavaks testimiseks.
Mikroskoopilised skaneeringud Kontrollige sisemist materjali järjepidevust.
SPREERIMISE PÕHIMÕTMISE PIIRDID kontrollitakse spetsifikatsiooni järgi.
Iga hallituse käigu jaoks kontrollitakse niitnurga vastavust.
Värvitooni kontrollitakse tavalise valge viitega.
Osade heaks kiidab kolm eraldi inspektorit.
Tagasilükatud osad on logitud ja ringlusse võetud.
Lõplikud saadetised kustutatakse alles pärast QA juhi ülevaatamist.
Järeldus: standardiseeritud valge tihendus Tee Engineering
IFAN -i võrdne valge survetee säilitab tihedad tootmisstandardid.
Sümmeetriline paigutus tagab geomeetrilise korratavuse kõigis liitmikes.
Värv, suurus ja niitvorm on tihedalt juhitav.
Iga üksus läbib stressi, termilise ja visuaalse testimise.
Kvaliteeditagamise rekordid toetavad järjepidevat tootmistoimingut.
Pakendamine ja jälgimine tagavad täieliku jälgitavuse palju kohta.
Tootmisetapid on optimeeritud identseks lõppvõimsuseks.
Tihendamise terviklikkus säilitatakse kogu tootmisprotsessis.
Portide ega värvivarjundite vahel ei lubata kõrvalekaldeid.
Lõplikud üksused kajastavad IFANi ülitäpse tihendamise paigaldamise kujundust.
